У 2012 році уряд України отримав кредит від Європейського банку реконструкції та розвитку для проекту продовження лінії Дніпровського метрополітену.
Про це повідомляє Відкритий з посиланням на сайт Європейського банку реконструкції та розвитку.
Але оригінальний контракт на виконання робіт було припинено, і тепер КП «Дніпровський метрополітен» планує оголосити новий тендер на проектно-будівельні роботи для завершення цього контракту. У зв’язку з цим ЄБРР розглядає можливість збільшення фінансування проєкту.
“У тісній співпраці з Банком Дніпровський метрополітен проведе ринкові консультації з потенційними підрядниками для розробки оптимальної стратегії закупівлі. Банк організовує та проводить захід. Основна мета заходу – перевірити ризик-апетит ринку в контексті поточної ситуації в Україні та дати можливість компаніям, потенційно зацікавленим в участі в новому тендері, надати відгук і висловити свої побоювання”, – зазначили в повідомленні.
Заявки на участь у проєкті підрядники мають подати не пізніше 21 червня 2024 року.
До повномасштабного вторгнення будівництвом метро у Дніпрі займалась турецька компанія Limak, яка у 2016 році перемогла в міжнародному тендері, отримавши кредит від ЄБРР на 304 млн євро. Завершення робіт планувалося на кінець 2021 року, а потім було перенесено на березень 2023 року. Однак у березні 2022 турки залишили будівельні майданчики, забравши персонал, техніку та документи.
Раніше “Особи” також інформували: У Дніпрі на Підстанції можуть побудувати новий великий ЖК: як виглядатиме.
