Під ремонтні роботи місто залучило цільовий кредит. Перший етап розпочнуть у другій половині липня після завершення тендерної процедури. Роботи триватимуть до листопада 2025 року, а завершення — у 2026 після зимової паузи.
Про це сказано на сайті міської ради.
За словами заступника директора комунального підприємства “Дніпровський електротранспорт” Володимира Сусленкова, за останні роки стан трамвайних колій на мосту критично погіршився: рейки щодня спричиняють затримки руху, влітку деформуються через спеку, стається сходження вагонів. У 2024 році вже було дев’ять таких інцидентів.
“Трамвайна колія на мосту – конструктивно інтегрована у саму плиту мостової споруди, тому її часткова заміна або локальний ремонт неможливі. Капремонт серед іншого передбачає повну заміну трамвайного полотна, влаштування нових температурних компенсаторів і деформаційних швів, відновлення залізобетонних жолобів, контактної мережі та опор”, — додав посадовець.
Раніше “Особи” також сповіщали: На дніпровському заводі виготовлять трамваї для Кам’янського.
